Superelastické pneumatiky na VZV
-
Standard
-
Quick (LOC)
- 15x4,5-8
- 16x6-8
- 18x7-8
- 21x8-9
- 23x10-12
- 23x12-12
- 23x9-10
- 250-15
- 27x10-12
- 28x12-15
- 28x12,5-15
- 28x9-15
- 300-15
- 4,00-8
- 5,00-8
- 6,00-9
- 6,50-10
- 7,00-12
- 7,00-15
- 7,50-15
- 8,15-15
- 8,25-15
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Superelastické (plnopryžové) pneumatiky na VZV.
Plně nahrazují vzdušnicové pneumatiky díky svým vlastnostem a pružnosti. Jsou vhodné všude tam, kde existuje riziko rychlého opotřebení pneu, průrazu pneu ostrými předměty (kamenolomy, kovošrot), defektu díky nerovnosti terénu a kde se předpokládá vysoké zatížení pneumatik.Plná kola jsou nutností u vysokozdvižných vozíků s velkými výškami zdvihu, u kterých by hrozilo převrácení vozíku v případě defektu.
Plnopryžové pneumatiky svou odolností a výkonem předčí klasické vzdušnicové pneumatiky. Skládají ze třech vrstev. Vnější vrstvou je velmi odolný běhoun s vzorkem zajišťující dlouhou životnost a výborný záběr pneumatiky. Střední vrstvu tvoří jádro pneumatiky s vysokou pružností, které zajišťuje komfort jízdy, tlumí otřesy a redukuje deformační ohřev. Vnitřní vrstva je z velmi pevného materiálu vyztužená ocelovými lanky pro dokonalé obepnutí disku kola.
Plnopryžové pneumatiky se rozlišují podle provedení na dva různé typy podle způsobu montáže (uchycení):
2. Provedení označované jako QUICK, SIT, LOC, PLUS, LIMPET, FIX